施耐德ATV系列变频器问题集锦2

2015/03/04 | 作者: 广州科誉 | 查看: | 评论: 0 | 来源: 科誉变频器维修培训官网

施耐德电气公司作为全球电力与控制的领导者，拥有着悠久的历史和强大的实力，其业务涉及配电和自动化与控制两大领域。施耐德电气综合其世界各地各部之精英,对全球变频器市场投入巨大,推出性能优异，功能强大而使用简易智能的变频器产品，无论在“质”还是“量”上都能满足中国用户对于品质和革新不断提高的需求。本专题集锦收录了施耐德变频器常见问题解答，主要包括施耐德ATV31、ATV38、ATV58、ATV61、ATV71、ATV68以及ATV78等型号的变频器，方便大家查阅。

问题9、ATV31变频器设置加减速功能时，FR1菜单为什么看不到Updt, Updh参数？

答案：1） 将访问等级设置为L2或L3；

2） 加减速功能与输入求和、预置速度不兼容，需将相关参数SA2、PS2、PS4设为no。

3） 再进入FR1菜单，即可以看到Updt, Updh参数。

问题10、ATV31 CANopen通讯的状态指示灯的含义是什么?

答案：RUN灯： 熄灭表示CANopen控制器处于"OFF"（关闭）状态；

        单闪表示ATV31处于停机状态；

        闪烁表示ATV31处于预运行状态；

        常亮表示ATV31处于运行状态；

ERR灯： 熄灭表示未报告错误；

        单闪表示由ATV31的CANopen控制器报告的警告；

        双闪表示出现节点保护事件或过热事件而导致的错误；

        常亮表示CANopen控制器处于总线关闭的状态。

问题11、ATV31变频器，使用制动电阻以后，为什么设置了减速时间为3秒，但是实际的减速时间为10秒?

答案：因为参数BRA减速斜坡适应，出厂设置为YES，造成在减速时自动激活此功能，以适应减速斜坡，如果使用了制动电阻，应该将BRA设置为NO。

问题：12、ATV31和ATV61、71的CANopen的RJ45管脚定义相同，但是所配的接到网络的连接件却不一样，能否互换？

答案：不可以，因为安装空间不允许。

问题13、ATV31变频器的 AI3设置为4-20mA输入信号, 若出现信号损失时变频器的输出频率是多少？

答案：ATV31设置为4-20mA信号输入时，如果信号损失故障停车模式LFL设置为 No时，输出频率为LSP；当把LFL设为LFF时，变频器会运行在LFF设定的频率值上(LFF出厂设置为10Hz)。

问题14、ATV31变频器CANopen分接线 (VW3CANTAP2) 可连接几台ATV31变频器？

答案：ATV31变频器CANopen分接线 (VW3CANTAP2) 上有3个RJ45母连接器。其中2个RJ45母连接器（ATV1和ATV2）可通过ATV31 CANopen分接线连接2个ATV31变频器；最后1个RJ45母连接器可连接Power Suite（PC 或Pocket PC）或远程终端，当该RJ45母连接器连接了一个远程终端则ATV2端口不可用，只能将一个ATV31变频器连接到ATV1的端口上。